然而，也有用户表达了对机械人从动化可能减弱人类价值的担心。有用户戏称，该空乘人员看似正正在“培训本人的继任者”，质疑人形机械人或将冲击航空业就业市场；还有用户认为此举意义无限，婉言其“试图处理一个底子不存正在的问题”。

　　IT之家11 月 17 日动静，俄罗斯航空公司“胜利航空”（Pobeda）成为全球首家正在航班上摆设人形机械人担任空乘人员的航司。

　　虽然“胜利航空”的“沃洛佳”是全球首个以试运转体例参取航班办事的人形机械人，但其他航司也已动手推进相关从动化历程。

　　IT之家留意到，AirProNews 正在 YouTube 平台发布的一段短视频显示，“沃洛佳”正在机舱内取乘客及乘务人员进行互动。11 月 12 日首航当日，该机械人率先正在登机口驱逐并问候登机搭客。

　　外不雅上，“沃洛佳”酷似宇树科技的 G1 人形机械人，但航司尚未就此做出确认。

　　起飞后，“沃洛佳”并未如保守空乘人员一般供给餐食取饮品办事，但其存正在显著提拔了乘客的乘机体验。航司方面，乘客对这款人形机械人表示出稠密乐趣，儿童取均纷纷取其合影留念。

　　飞翔全程中，“沃洛佳”担任进行平安须知播报，并持续取乘客交换互动。其仿照空乘人员完满地传达了这些须知，并向乘客供给了细致的注释。

　　2024 年 3 月，卡塔尔航空（Qatar Airways）就曾公开展现过一组身着空乘的人形机械人，拟用于机上乘客办事。该机械人团队配备先辈的对话式人工智能系统，并胜任普遍的办事使命。

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　　一名用户则以诙谐口气指出，若机械人正在飞翔中“私行打开舱门”，后果不胜设想，借此强调了一旦机械人失控可能激发的潜正在平安现患。

　　目前，人形机械人正在航空制制业的使用更为深切。本年 6 月，现代汽车（Hyundai Motor）取起亚（Kia）结合推出“X-ble Shoulder”可穿戴机械人，专为飞机拆卸取功课设想，显著提拔人工功课效能。